昨天在 PTT 分享了一篇關於「為什麼不建議用地端模型」跟「為什麼現在買 token 是划算的」，有人回我說：

昨天在 PTT 分享了一篇關於「為什麼不建議用地端模型」跟「為什麼現在買 token 是划算的」，有人回我說： 「你在偷換概念，把提升效率講成能力變強。你用 AI 做出什麼了？超越什麼大廠了？年薪提升多少？每個月多花錢，結果做的事跟不花錢的人一樣，這叫什麼槓桿？」 說真的，如果我舉的腳踏車跟走路的例子你都看不出來，我覺得你只是在抬槓吧 XD 那我就講清楚一點： 【超越很多人從來就不等於超越最頂尖的人】 你騎腳踏車可以跑贏走路的，但這世界上不是只有腳踏車跟走路，還有汽車、還有飛機。傳統的技術護城河——工具、framework、設備、資本——這些才是火車飛機。AI 不會讓你變成飛機，但至少讓你不用走路。 你能騎腳踏車，幹嘛非得走路？ 至於「做出什麼」——這問題本身就問錯了。 重點從來不是「有沒有做出什麼驚天動地的東西」，而是【在做同一件事情的過程中，我能不能更專注在品質上，減少那些無意義的勞動】。 少打一些 boilerplate、少查一些已經查過八百次的語法、少在低階的瑣事上磨時間。這些省下來的心力，就是拿去打磨真正重要的事情的。 你問我做出什麼，我做的事情可能跟你一樣，但我做的時候比較不煩躁，品質可以顧得更好。這就是差別。 而且年薪也不一定沒有提升——一樣的時間，你可能可以拿來做更多的事情。怎麼把省下來的時間轉換成其他價值，這確實是現在值得討論的題目。但如果你只是對焦在「改善現況」，那 AI 已經綽綽有餘了。 另外有人說想藏私，重要的事情不能讓 AI 知道。這我尊重，但我是開源圈的人，我們重視的是【拿個人的智力拼湊出集體的智力】，本來就不會反對把東西攤出來讓 AI 幫忙。 而且說真的，你什麼都不揭露，那你在社會上就不會有信用跟說服力。 反正，堅持走路也不是不行，你就要知道你選擇的代價是什麼。 我活我的生活，大家活各自的生活。

本篇有AI加入協作 XD (AI 明顯把我一些比較機掰的刺都挑掉了 )

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