一回來先在 ptt 作點回應，算是先權當紀錄。不過這應該不會是完整版的，一定要再找時間寫一個完整版的紀錄。

一回來先在 ptt 作點回應，算是先權當紀錄。不過這應該不會是完整版的，一定要再找時間寫一個完整版的紀錄。

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1406555090.A.435.html

 

 

補一下 allyours (陳奐宇) 今天講得另一段話：

 

「

今天我們來之前大家都跟我們說這是一個戲，但我們心裡面的期盼是，假戲有沒有辦法讓它真作。還有，政府官員來了之後，他們聲稱他們是真的聽了。那如果是真的聽了，之後回去之後有沒有辦法事情不要假作，這件都很重要。

 

場外團體今天的主題，是"爽到你甘苦到我"，那這個大家中午看新聞會看到，我希望我們在這邊討論的東西，做出來的結論，不要落實了他們在外面給我們貼的標籤。

」

 

我覺得這蠻能代表這次我參加的心情。

 

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講一下早上馬總統致詞，說真的我當時真的差點忍不住直接現場站起來嗆他。幹，一句「大會共識是儘速通過服貿」就該讓他被嗆個一萬次不可惜了。不過是說因為這樣上新聞好像很蠢，所以算了。

 

 

幹，昨天前天講了兩天，頂多是講到自由化經濟跟中韓 FTA 影響，對服貿著墨其實沒有很多，而且許多人都要求應該要仔細評估。政府引言也往 TPP/RCEP 帶風向，對服貿著墨也非常少。結果一個不察就變成「服務貿易協議」是多數共識，（今天會議後來管爺說沒有明確反對的就是多數共識）所以今天與會青年包括我在內至少有九名都聯名反對儘速通過服貿，要求退回審查。

 

昨天有個意見提到青年不理解服貿，單純為反對而反對。但我覺得這句話說錯了，光是理解服貿跟早收清單的項目以及去瞭解它對產業的影響，我光閱讀文獻資料就花了好幾週，透過公聽會瞭解各種細節又花了不少時間。最後也曾透過討論來論證服貿的影響。

 

也因為這樣累積許多政府在說明服貿過程中的可笑例子，現場短短地時間中就能夠臨場生出一個來反擊。我直接在現場舉出服貿公聽會沒有促成有效溝通，而且公聽會開完時根本就還沒有拿出損害評估，公聽會流於形式。以及服貿公聽會第一場交通部陳副局長的失言來作為我的例子，說明為什麼人民根本不信任服貿，你連演戲都懶、演很爛。

 

照理說政府作一件事情需要有一個說法，

 

當你今天連一個說法都沒有就要強行闖關，當然人民就不信任你。

 

(Reference)

http://review.fumao.today/videos/1/report

 

陳副局長茂南：因為白牌車有不同型態與不同的地域性，有關數量的部分，我們可能還要再做統計。我剛才要說的是某個中資業者進入臺灣市場的例子，他在初期時違反了我們相關的規定，使用了所謂的白牌車，透過業者的反映與檢舉，公路總局就與業者聯合，以進

行相關的查處，我們請業者提供給我們更精準的資訊，再由我們掌握他的營業狀況與型態，之後去進行嚴格查處，目前我們都有持續的掌控，他們已經沒有類似的情況發生了。我藉這個例子向各位報告，雖然今天的這四項產業是過去就已經開放的項目，但是這對於業界必然還會有衝擊，以主管機關的立場，過去我們管控所謂的安全與秩序，但現在產業發展與產業提升會變成更重要的課題，我們有注意到，也努力與業者一起討論與處理，我們希望能降低外來的衝擊，也會想辦法運用各種方式來提升自己的管理與競爭能力，看看是否有機會能把我們成功的模式複製出來，並往外運送，當然這裡面牽涉到本來業界中就比較複雜的生態，我們會持續努力去做，對於過去不足的地方，我們後續也會持續補強。以上簡要報告，謝謝。

 

 

（重點在 「以主管機關的立場，過去我們管控所謂的安全與秩序，但現在產業發展與產業提升會變成更重要的課題」）

 

也因為我們舉這個例子，發言後有位部長有來找我討論、釐清。其中這位部長講得非常懇切，提到就算政府外資都會登記有案，但政府還是無法查比方說被收買或是親中的台灣人頭之類的，所以陸資的查詢是很難由政府主動糾舉的。

 

或是市場上那麼多業者，他們也很難主動去監督所有業者的執行項目，以交通業來講他是特許行業，所有行業都需要登記，可以看他的營業項目來判斷是否有違規。所以應該由業者在市場上的行為有無違規來做為處理方針，

 

若真是違規則官民都可以聯合起來處理。我表示理解政府的難處，我很明白這種事情的困境，畢竟政府不是神能做到每個面，但我也講得很白：

 

「

政府多次發言都企圖營造政府能夠掌握、管控陸資來台投資，但我們也清楚知道現實就是人頭等情況是無法杜絕的，那為什麼政府還要給人民錯誤的期待？你先給了人民錯誤的期待，再來說做不到，最後產生落差，這樣不是很糟糕嗎？

 

而且公聽會完全流於形式，即使是這樣意見的批評，也沒有辦法馬上處理，只能變成一個炸彈留在那邊引爆。我們希望政府可以及早面對，誠實因應。

」

 

我是覺得如果陸資來台是一種不可擋而且也難以管控的趨勢，那政府應該盡早誠實面對，讓國內對於中國有疑慮的人能夠明瞭現今局勢，甚至是官民聯合來糾舉不法行為。但當然，在缺乏互信基礎與政府還處於「偏安思維」的現在，這件事情恐怕是非常、非常困難的。

 

---

 

另外參與三天下來，我們肯定大會舉辦經貿國是會議的辛勞與認真，許多部會首長甚至背後默默付出的政委也好、基層工作人員也好，在大會期間他們真的是非常辛苦。願意舉辦這種勞心勞力折騰上下的大會，就我對公部門的瞭解來講是很罕見的，相信是經歷了非常大的壓力才能夠讓所有人都動起來，也相信是政府終於發現信任危機對於未來施政的種種障礙。

 

但問題是政府能夠採用的形式其實非常有限，這種找政商名流作為代表背書的形式，算是他們的主要手段之一。但問題是今天出來抗議的難道是這些政商名流嗎？今天的問題是這些人提出的嗎？

 

問題在於會被影響到的產業弱勢族群，以及對政府企圖草率通過服貿感到不認同而失去互信的人民，但政府舉辦一個沒有聆聽弱勢的意見，只會對弱勢以社福輕描淡寫帶過，連執行面是如何、具體被影響到的那群人的代表都無法列入的會議，這種會議，到底能解決什麼問題？

 

舉辦這種大會不正是向社會宣告，經濟優於弱勢、經濟優於共識嗎？

 

而且今天馬總統只來十分鐘，馬上摧毀這幾天我們討論的互信基礎，那麼多共同與弱勢意見，只提到儘速通過服務貿易協議是大會共識。正凸顯馬總統將經貿國是會議視為其政治工具與預設結論的一個會議，我們覺得非常的痛心與覺得被政府再次嚴重背叛。

 

要知道三天全程與會對所有人來講都是非常大的時間成本，說穿了本來也就是來盡力講講，也不覺得一定會達成什麼效果。對政府可說是不期不待，但至少對政府還抱有基本的的尊重。但今天馬總統發言，我必須說我真的無法接受、無法理解，馬總統將四次全國經貿國是會議分區會議、全國經貿國是會議，至少數百人的參與，只看到一個「儘速通過服務貿易協議」的結論。

 

這非常、非常、非常、非常可笑！！！

 

我們過去幾天在會中不斷試著將無法進入場內的意見盡量意見轉達，但一來未見列入共同意見，二來於這樣的發言形式上沒有討論空間。更何況還有陳前省議員景星這種離譜以及活在自己世界的言論。

 

幹，我認為在場的每一位夥伴都比這位前省議員更確實的活在台灣這片土地上。

 

我認為既然陳前省議員景星這種意見都能出現在全國經貿國是會議上，我們標準既然也不是真的很高，而可以拉到這麼低的話，多開放幾十個青年意見進來真的不會拖累大會素質啦。我看只會提昇大會品質，因為恐怕只有青年人怕被批評，我們其實都事先做了很多功課，這其實是一種悲哀。

 

會後我回程開玩笑的說，有些人說共產黨不能透過國民黨認識台灣，同樣的，執政黨也不能透過政商名流大老來認識台灣人民。他們早就已經不能完全代表台灣人民，作為青年，我們根本活在不同世界，甚至每當他們試圖想影響人民，就是互信基礎的流失，所以兩天會議下來，我們發言一直都在呼籲世代和解彼此互信。

 

無論如何，我誠摯的希望，政府施政應有其足以說服人民、說服自己的一個依據，而不是冒進式的抱頭直衝，作為一個人民這只是最基礎而已。另外現在需要的不只有大老們的共識，是小老百姓們的共識。

 

就算要做戲，也得把戲作全套。

 

對於經貿國是大會說真的我們沒有任何期待，但請不要忘記，我們曾經在現場誠摯的提出建言與反對過。既然我們已經沒有多少時間，我們更應該好好的利用危機放下身段來溝通，而不是強硬的繼續撕裂政府與人民的互信基礎。

 

 

我們提出的理由是具體而明確的，我們的呼籲是誠摯而懇切的；

 

我們呼籲政府，早日進行與人民基層的對話，重新取回人民信任。

 

因為若人民無法對於這個政府產生任何的信任，

 

 

那樣政府作什麼事情都不會得到人民認同，不論推行任何措施都終將招致人民的反對。不論執政黨、反對黨，就算 2016 大選換執政黨，我相信我們一樣不會信任政府的，因為政府是一個體制。你不從體制面讓溝通機制落實，讓中基層能夠確實跟民眾好好對話，瞭解其中有用的意見與確實多數人覺得被忽略的意見，不管誰上台，這個爛攤子終究要有人收。我們就等著看是誰來收而已。

 

今天影片 allyours 的發言部份

http://goo.gl/1Oml0W

 

我的發言部份

http://goo.gl/HSTqnG